Την υπογραφή της Σύμβασης για το έργο «Μεταφορά και διανομή νερού από τον ποταμό Νέστο στην πεδιάδα της Ξάνθης για αρδευτικούς σκοπούς», που θα υλοποιηθεί ως έργο ΣΔΙΤ, ενταγμένο στο πρόγραμμα Ύδωρ 2.0.
Την υπογραφή της Σύμβασης για το έργο «Μεταφορά και διανομή νερού από τον ποταμό Νέστο στην πεδιάδα της Ξάνθης για αρδευτικούς σκοπούς», που θα υλοποιηθεί ως έργο ΣΔΙΤ, ενταγμένο στο πρόγραμμα Ύδωρ 2.0.
Το The Ellinikon Mall διαθέτει συνολική εκμισθώσιμη επιφάνεια 100.000 τ.μ., και αναπτύσσεται εντός του ευρύτερου έργου του Ελληνικού.
Ένα από τα πλέον σημαντικά έργα υποδομής στη Δυτική Ελλάδα εισέρχεται στην τελική του ευθεία. Ο νέος αυτοκινητόδρομος Πάτρα – Πύργος, μήκους 75 χιλιομέτρων και προϋπολογισμού 295 εκατομμυρίων ευρώ, παραδίδεται σταδιακά στην κυκλοφορία.
Αύξηση 7,5% κατέγραψε η κίνηση των οχημάτων στους αυτοκινητόδρομους της Νέας και της Κεντρικής Οδού κατά το α’ Εξάμηνο του 2025, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο της προηγούμενης χρονιάς.
Προχωρούν οι κρίσιμες οδικές αρτηρίες με ΒΟΑΚ και Αρκαλοχώρι – Εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι για τα οδικά έργα του νέου αεροδρομίου – Οι προκλήσεις και η πορεία υλοποίησης του μεγάλου έργου
Το κοινό σχήμα στην ενέργεια ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – MOTOR OIL στοχεύει σε μερίδιο τουλάχιστον 30% στην αγορά ηλεκτρισμού έως το 2030
Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η κατασκευή έργων ύδρευσης Νομών Πρέβεζας – Άρτας – Λευκάδας, που υλοποιεί η ΤΕΡΝΑ, ο κατασκευαστικός βραχίονας του ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, προϋπολογισμού άνω των 141 εκατ. ευρώ.
Η ΤΕΡΝΑ εταιρεία μέλος της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ αναδείχθηκε μειοδότης σε δύο σιδηροδρομικά έργα ύψους 1 δισ. ευρώ στη Ρουμανία
Το ενδεχόμενο να υπάρξουν κι άλλες συμμετοχές στην εταιρεία εκμετάλλευσης της Αττικής οδού, μετά την πρόσφατη ολοκλήρωση της εξαγοράς τού 10% από το επενδυτικό όχημα Latsco, της κ. Μαριάννας Λάτση, άφησε ανοιχτό χθες ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Γιώργος Περιστέρης, μιλώντας στο περιθώριο της ετήσιας τακτικής γενικής συνέλευσης των μετόχων του ομίλου.
Τον διπλασιασμό των κερδών την επόμενη τριετία για τον όμιλο της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ προέβλεψε ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος Γιώργος Περιστέρης κατά την διάρκεια της τακτικής γενικής συνέλευσης των μετόχων.
Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ολοκλήρωσε τη συναλλαγή της μεταβίβασης του 10% του μετοχικού κεφαλαίου της «Νέα Αττική Οδός Παραχώρηση Μ.Α.Ε.» στην εταιρεία Latsco Direct Investments Cyprus Limited, η οποία αποτελεί επενδυτικό σχήμα του Latsco Family Office, συμφερόντων Μαριάννας Λάτση.
Ξεπέρασε το 5% το ποσοστό της Lexcor Master Fund στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ όπως ανακοίνωσε την Παρασκευή η εταιρεία.
Έντονο επενδυτικό ενδιαφέρον συγκέντρωσε η διαδικασία διάθεσης μετοχών της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ από ξένους θεσμικούς επενδυτές, χθες Τετάρτη. Είναι χαρακτηριστικό ότι η ζήτηση που εκδηλώθηκε ξεπέρασε το 8% του μετοχικού κεφαλαίου του ομίλου, χωρίς όμως, να καλυφθεί πλήρως. Έτσι, μεταβιβάστηκε, έναντι 19 ευρώ ανά μετοχή, προς θεσμικούς επενδυτές περίπου το 5% του συνόλου των μετοχών της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και ως αποτέλεσμα η ζήτηση για την απόκτηση περίπου 3 εκατομμυρίων μετοχών δεν ικανοποιήθηκε.
Δύο στρατηγικής σημασίας αρδευτικά έργα σε Ξάνθη και Λασίθι αναλαμβάνει να υλοποιήσει η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ
Η διαβάθµιση ΑA υποδηλώνει πάρα πολύ χαµηλό πιστωτικό κίνδυνο και αποδίδεται σε επιχειρήσεις οι οποίες έχουν τη δυνατότητα να αντεπεξέλθουν στις υποχρεώσεις τους ακόµα και υπό δυσμενείς οικονοµικές συγκυρίες.
Αύξηση 49% στα €989,4 εκατ. ευρώ κατέγραψαν τα έσοδα της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, το α’ τρίμηνο του 2025, με τη λειτουργική κερδοφορία να καταγράφει “άλμα” 55,1% στα €135,5 εκατ.
Έξι νέα συμβόλαια για την ανάπτυξη ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στο Ηνωμένο Βασίλειο, εξασφάλισε η Metlen Energy & Metals, ενισχύοντας περαιτέρω την παρουσία της στη χώρα.
Έπεσαν οι υπογραφές για το έργο του ΒΟΑΚ στο Ηράκλειο της Κρήτης για τα 157 χιλιόμετρα που θα συνδέουν το Ηράκλειο με τα Χανιά, με τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη να κάνει λόγο για μια σπουδαία ημέρα για την Κρήτη.
Στην τελική ευθεία φέρεται να βρίσκεται πλέον η υπογραφή της σύμβαση παραχώρησης για τον ΒΟΑΚ, με ανάδοχο τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, εκτιμώμενης αξίας άνω των 2 δισ. ευρώ με μεγάλο κατασκευαστικό αντικείμενο. Το έργο αφορά στην κατασκευή του τμήματος Χανιά – Ηράκλειο, μαζί με την προαίρεση υλοποίησης του «κομματιού» Κίσσαμος – Χανιά.
Καθαρά κέρδη προς τους μετόχους 818,3 εκατ. για το 2024. Ιστορικά υψηλό κατασκευαστικό ανεκτέλεστο στα 6,9 δισ. ευρώ. Συνολικές επενδύσεις 3,5 δισ. ευρώ.