Tag: $Motor Oil

Πρόταση εκδήλωσης ενδιαφέροντος προς την Motor Oil για την απόκτηση ποσοστού 75% των μετοχών των εταιρειών Ηλεκτωρ και Thalis.

Σε συζητήσεις μεταξύ άλλων και με τον Όμιλο Motor Oil, για συμμετοχή στην ανάπτυξη πλωτού σταθμού αεριοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου βρίσκεται η Aktor, σύμφωνα με ενημέρωση προς το Χρηματιστήριο.

Ένα νέο επιχειρηματικό μοντέλο, που φιλοδοξεί να μετατρέψει την AKTOR από έναν ισχυρό κατασκευαστικό όμιλο σε έναν ολοκληρωμένο επενδυτή υποδομών και ενέργειας, βρίσκεται πίσω από το επενδυτικό σχέδιο των 3 δισ. ευρώ έως το 2031.

Η διοίκηση της Motor Oil έστειλε μήνυμα για την ανάγκη επαναξιολόγησης της ευρωπαϊκής ενεργειακής πολιτικής υπό το βάρος των γεωπολιτικών εξελίξεων. Παράλληλα, τόνισε τη στρατηγική ευελιξία του ομίλου και τη συνέχιση των επενδύσεων στις ΑΠΕ.

Ισχυρό επενδυτικό ενδιαφέρον από το εξωτερικό συγκέντρωσε η έκδοση ομολόγου πρόσθετων κεφαλαίων κατηγορίας 1 (Additional Tier 1 – AT1) της Optima Bank, ύψους 200 εκατ. ευρώ.

Με επιταχυνόμενη διαδικασία τρέχει σήμερα 10 Ιουνίου το ευρωομόλογο ύψους 400 εκατ. ευρώ της Motor Oil. Σύμφωνα με πληροφορίες η έκδοση της Motor Oil θα ακολουθήσει την πρακτική του book building και πηγές της αγοράς αναφέρουν ότι το επενδυτικό ενδιαφέρον είναι έντονο και το βιβλίο δεν αποκλείεται να κλείσει και εντός της ημέρας.

Στην αγορά ομολόγων στρέφεται εκ νέου η Motor Oil, δρομολογώντας διαδικασία άντλησης έως 400 εκατ. ευρώ μέσω νέας έκδοσης ομολογιών υψηλής εξοφλητικής προτεραιότητας με λήξη το 2031.

Τη σύναψη μεγάλης συμφωνίας με τη MORE, τη θυγατρική του Ομίλου Motor Oil για τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας, για την απόκτηση έξι αιολικών πάρκων σε λειτουργία, συνολικής μέγιστης ισχύος 107,1 MW, ανακοίνωσε η ΔΕΗ.

Η εισηγμένη υπέγραψε συμφωνία για εξαγορά πλειοψηφικού πακέτου 60% στην εταιρεία που δραστηριοποιείται στον τομέα της ολοκληρωμένης διαχείρισης αποβλήτων.

Ξεκάθαρο μήνυμα προς τα ελληνικά διυλιστήρια ότι δεν βρίσκεται στο τραπέζι η επιβολή έκτακτης φορολόγησης κερδών στέλνει η κυβέρνηση, σε μια περίοδο κατά την οποία η διεθνής αγορά πετρελαίου εξακολουθεί να κινείται σε συνθήκες αυξημένης αβεβαιότητας λόγω της κρίσης στη Μέση Ανατολή και της εύθραυστης κατάστασης στα Στενά του Ορμούζ.

Στην επιβεβαίωση του guidance για ισχυρή κερδοφορία της Motor Oil το 2026 που έδωσε η διοίκηση του Ομίλου τον περασμένο Μάρτιο προχώρησε ο Πέτρος Τζαννετάκης, αναπληρωτής CEO κατά τη διάρκεια της ενημέρωσης των αναλυτών με αφορμή τα οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου του έτους.

Εκτίναξη του κύκλου εργασιών κατά 25% στα 3,36 δισ. ευρώ καταγράφει για το α’ τρίμηνο του 2026 ο όμιλος της Motor Oil από 2,68 δισ. ευρώ το αντίστοιχο τρίμηνο του 2025.

Σε στρατηγική συνεργασία για την ανάπτυξη του πλωτού τερματικού σταθμού LNG «Διώρυγα Gas» προχωρούν η Motor Oil Hellas και η Mercuria Energy, ενισχύοντας το σχέδιο μετατροπής της Ελλάδας σε βασική πύλη εισαγωγής φυσικού αερίου για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη.

Σε κομβικό στάδιο εισέρχεται η μεγάλη επένδυση της Motor Oil για την παραγωγή πράσινου υδρογόνου στους Αγίους Θεοδώρους, καθώς νέα κυβερνητική απόφαση ανοίγει τον δρόμο για ταχύτερη χρηματοδότηση του έργου και ενίσχυση της ρευστότητας κατά την περίοδο κατασκευής.

Όπως ανακοινώθηκε από την Ελλάκτωρ στο Euronext Athens, η Motor Oil κατέβασε τη συμμετοχή της σε 10,41% από 22,40% που κατείχε. Την ίδια στιγμή η Ελλάκτωρ με άλλη ανακοίνωση της γνωστοποίησε ότι η ολλανδική Reggeborgh Invest απέκτησε με εξωχρηματιστηριακή συναλλαγή μετοχές που αντιστοιχούν στο 11,99% του μετοχικού της κεφαλαίου.

Tο επιχειρηματικό σχέδιο της “Hellenic Hydrogen” θυγατρικής της Motor Oil και της ΔΕΗ, ανατρέπει ο ΔΕΣΦΑ, όταν θέτει ανώτατο όριο πρόσμιξης στους αγωγούς φυσικού αερίου, το 2%, σύμφωνα με όσα αναφέρει στη σχετική Δημόσια Διαβούλευση της ΡΑΑΕΥ.

H Alter Ego Media και η Motor Oil Hellas κατέληξαν σε συμφωνία για την απόκτηση ποσοστού 33,3% -έκαστη- στην εταιρεία που θα αναλάβει τη διαχείριση και λειτουργία της συνδρομητικής πλατφόρμας ANTI+.

Σε πλήρη αναδιάρθρωση του χαρτοφυλακίου προμηθειών της προχώρησε η Motor Oil, μηδενίζοντας τις εισαγωγές αργού πετρελαίου από το Ιράκ, όπως ανέφερε ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος του ομίλου, Πέτρος Τζαννετάκης κατά την ενημέρωση αναλυτών. Ο ίδιος υπογράμμισε την ικανότητα του ομίλου να προσαρμόζεται άμεσα στις μεταβαλλόμενες συνθήκες της αγοράς στέλνοντας μήνυμα επιχειρησιακής ετοιμότητας, ευελιξίας στον εφοδιασμό και συνέχισης του επενδυτικού του σχεδίου.

Ισχυρή ανθεκτικότητα και αξιοσημείωτη ενίσχυση της κερδοφορίας κατέγραψε το 2025 ο όμιλος Motor Oil, σε μια χρονιά όπου η πτώση των διεθνών τιμών πετρελαίου και η ισχυροποίηση του ευρώ οδήγησαν σε υποχώρηση του κύκλου εργασιών, χωρίς όμως να ανακόψουν τη δυναμική των λειτουργικών επιδόσεων.

Η επικείμενη νέα επιστολή Motor Oil για τη πρόταση του ΔΕΣΦΑ να απεντάξει τα δύο έργα που συνδέονται με το FSRU στους Αγ.Θεοδώρους. Τι αλλάζει στο νέο πλάνο 984 εκατ. του Διαχειριστή για την περίοδο 2026-2034.