Tag: $Gek Terna

Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ανακοίνωσε ότι η θυγατρική της, ΤΕΡΝΑ, ανακηρύχθηκε από την Εθνική Εταιρεία Σιδηροδρόμων της Ρουμανίας (CFR) οριστικός ανάδοχος για δύο σιδηροδρομικά έργα συνολικού προϋπολογισμού της τάξεως του 1 δισ. ευρώ.

Μία από τις σημαντικότερες εκκρεμότητες του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) κλείνει οριστικά, με τη συμφωνία των ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Aktor και Metka, η οποία διαμορφώνει το τελικό εταιρικό σχήμα για την υλοποίηση του έργου.

Με την έναρξη της Περιόδου Παραχώρησης του βασικού τμήματος του Βόρειου Οδικού ‘Αξονα της Κρήτης, Χανιά – Ηράκλειο, ξεκινά η υλοποίηση του μεγαλύτερου και σημαντικότερου οδικού έργου που έχει γίνει ποτέ στο νησί

Την ολοκλήρωση της εξαγοράς του 1005 της ΤΕΡΝΑ FIBER ανακοίνωσε την Πέμπτη ο ΟΤΕ.

Ένα από τα σημαντικότερα αναπτυξιακά έργα της Κρήτης μπαίνει και τυπικά σε τροχιά υλοποίησης, καθώς σήμερα στις 6.00 μ.μ., θα  υπογραφεί το πρακτικό ενεργοποίησης της σύμβασης παραχώρησης για το τμήμα Χανιά–Ηράκλειο του ΒΟΑΚ.

Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. ενημερώνει ότι στις 22/01/2026 έλαβε γνωστοποίηση των μετόχων “Lexcor Master Fund” και “Velox Fund” από την εταιρεία “Marble Bar Asset Management LLP”, και επήλθε μεταβολή (μείωση) στα δικαιώματα ψήφου των ως άνω μετόχων, τα οποία κατήλθαν του 5%.

Μία ακόμα σύμβαση άνω των 75 εκατ. ευρώ ετοιμάζεται να υπογράψει ο όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ μέσα στον επόμενο μήνα, εντάσσοντας ένα χαρτοφυλάκιό του ένα επιπλέον έργο που σχετίζεται με υποδομή φράγματος (άρδευση).

Ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ καταγράφει θετικές επιδόσεις στην κυκλοφορία των βασικών αυτοκινητοδρόμων που διαχειρίζεται, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή δυναμική της οδικής μετακίνησης στη χώρα.

Στην τελική ευθεία έχει, πλέον, εισέλθει η διαδικασία ουσιαστικής έναρξης  της mega σύμβασης παραχώρησης, αξίας άνω των 2 δισ. ευρώ, του Βόρειο Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) στο τμήμα Χανιά – Ηράκλειο

Ολοκληρώθηκε το financial closing – Κυρίαρχη η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ με αυξημένο ποσοστό στο 90% – 1,27 δισ. ευρώ στα δημόσια ταμεία

Σήμερα ολοκληρώνεται η μεταβίβαση της Εγνατίας Οδού στην κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ (75%) – EGIS (25%) αφού παραδίδεται η επιταγή των 1,3 δισ. ευρώ από τον παραχωρησιούχο στο Υπερταμείο.

Η κοινοπραξία ΓΕΚ Τέρνα (75%) – Egis (25%) θα καταβάλει στο δημόσιο περίπου 1,269 δισ. ευρώ για την παραχώρηση της Εγνατίας.

Μία μόνο προσφορά, δόθηκε προ ημερών, η οποία αφορά στην μελέτη, κατασκευή και λειτουργία του έργου «Δημιουργία Αστικού Μητροπολιτικού Πάρκου στον Φαληρικό Όρμο», εκτιμώμενου κόστους άνω των 255 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ στα 320 εκατ.).

Θέμα ημερών θεωρείται πλέον η οριστική μετάβαση της Εγνατίας Οδού σε καθεστώς σύμβασης παραχώρησης, μετά και την κύρωση της σχετικής συμφωνίας δημοσίου – αναδόχου χθες από τη Βουλή.

Ολοκληρώνονται οι εκκρεμότητες που θα «κουμπώσουν» και τυπικά την προαίρεση της παραχώρησης του ΒΟΑΚ, ήτοι το τμήμα Κίσσαμος-Χανιά, ως (επιπλέον) μέρος της σύμβασης του μεγάλου οδικού άξονα Χανιά-Ηράκλειο (μελέτη – κατασκευή – λειτουργία – εκμετάλλευση – συντήρηση, αξίας σχεδόν 2 δισ. ευρώ), με παραχωρησιούχο – επενδυτή τον όμιλο ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.

Στην τελική της φάση εισέρχεται η παραχώρηση της Εγνατίας Οδού, ύψους 1,31 δισ., με στόχο να έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία αν είναι αυτό εφικτό πριν τα Χριστούγεννα

Οι ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ΑΒΑΞ, ΑΚΤΩΡ, Metlen διεκδικούν μέχρι τέλους τις συμβάσεις για δύο μεγάλους διαγωνισμούς για την κατασκευή οδικών αξόνων στη Βόρεια Ελλάδα, μέσω αντίστοιχων ΣΔΙΤ, συνολικής εκτιμώμενης αξίας 700 εκατ. ευρώ, δίνοντας χτες τις προσφορές τους.

Στην τελική ευθεία βρίσκεται η ολοκλήρωση των εκκρεμοτήτων και ενεργειών για να… «κλείσει το μέτωπο» σε μια μεγάλη οδική σύμβαση παραχώρησης, αυτήν της Εγνατίας Οδού, ώστε να περάσει η υποδομή στο σχήμα των ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και Egis.

Σε 2,87 δι. ευρώ ανήλθαν τα συνολικά έσοδα του ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ για το διάστημα Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου του 2025, παρουσιάζοντας αύξηση 28,7% σε σχέση με το 9μηνο του 2024

Εκτιμήσεις για επιβατική κίνηση που φτάνει τα 17,8 εκατ. επιβάτες ετησίως και ο στόχος να εξελιχθεί σε διεθνές hub, με επίκεντρο τις αγορές των ΗΠΑ και του Καναδά, συνθέτουν το προφίλ της επένδυσης