Tag: $Thessaloniki Port Authority

Για ακόμη ένα έτος, οι δυναμικές επιχειρησιακές δραστηριότητες οδήγησαν στην επίτευξη ισχυρών οικονομικών επιδόσεων, με τα έσοδα, τη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων και την κερδοφορία να ανέρχονται σε επίπεδα ανώτερα όλων των προγενέστερων ετών.

Το νέο σχήμα που φέρεται να ενδιαφέρεται για τον ΟΛΘ δεν είναι χθεσινό στην… αγορά των λιμανιών

Δηλώνει πως δεν έχει γίνει αποδέκτης καμίας δημοσίας πρότασης ή πρότασης για αλλαγή της μετοχικής σύνθεσης και δεν της έχει μεταφερθεί καμία σχετική ενημέρωση αντίστοιχου περιεχομένου

Γεωστρατηγικού χαρακτήρα επιλογές, σε συνδυασμό με ισχυρά επιχειρηματικά συμφέροντα, φαίνεται να δρομολογούν καταλυτικού χαρακτήρα εξελίξεις για τον Οργανισμό Λιμένος Θεσσαλονίκης.

Η ΟΛΘ Α.Ε. έχει τη δυνατότητα να προχωρήσει στην πλήρη υλοποίηση του αναπτυξιακού και επενδυτικού σχεδιασμού της

Η εξέλιξη αυτή ανοίγει τον δρόμο για την υλοποίηση του σημαντικότερου έργου στο λιμάνι, την επέκταση του 6ου προβλήτα, η οποία θα επιτρέψει τον ελλιμενισμό πλοίων κύριων γραμμών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με χωρητικότητα έως 24.000 TEUs

Η τιμή της Δημόσιας Πρότασης της Leonids Port είναι πολύ χαμηλότερη από το εύρος τιμής που δίνει ο ανεξάρτητος σύμβουλος, αναφέρει η Αιτιολογημένη Έκθεση του Δ.Σ. του ΟΛΘ

Τα ενημερωτικά δελτία που αφορούν στις δημόσιες προσφορές για την ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή και την ΟΛΘ από την Masdar για την πρώτη και από την Leonidsport για τη δεύτερη ενέκρινε στη σημερινή συνεδρίασή της η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς.

Ξεκινάει σήμερα η πρόταση της LeonidsPort για το 21% του μετοχικού κεφαλαίου του ΟΛΘ – Τα σενάρια και οι μετοχικές ισορροπίες

Στα 20,8 εκατ. ευρώ διαμορφώθηκαν τα EBITDA, αυξημένα κατά 37,6%. “Η δυναμική έναρξη του 2024 αναδεικνύει την πρόοδο στην επίτευξη των στόχων μας”, σημειώνει ο εκτελεστικός πρόεδρος του ΟΛΘ, Αθανάσιος Λιάγκος.

Το σχέδιο προεδρικού διατάγματος που αφορά το master plan του λιμένα βρίσκεται στο Συμβούλιο της Επικρατείας και έως το τέλος του χρόνου αναμένεται να έχει λάβει την έγκριση.

Η ΟΛΘ, ο φορέας εκμετάλλευσης του λιμένα Θεσσαλονίκης και κύριος πάροχος δικτύου συνδυασμένων μεταφορών πολλαπλών πυλών και λύσεων εφοδιαστικής για τα Βαλκάνια και την ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής, Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης, ανακοίνωσε τα οικονομικά αποτελέσματα για το οικονομικό έτος 2023.

Η «Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης Α.Ε.» ανακοινώνει πως το 1ο εξάμηνο του 2023, σημειώθηκε αύξηση στην διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων, αύξηση στους τομείς εκμετάλλευσης χώρων και επιβατικού σταθμού και μείωση στην διακίνηση συμβατικού φορτίου και σιδηροδρομικής σύνδεσης (Intermodal), μειώσεις οι οποίες έφεραν και χαμηλή μείωση των συνολικών εσόδων, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2022.