Tag: $Gek Terna

Στην ίδρυση των εταιρειών Παραχώρησης και Λειτουργίας προχώρησε ο όμιλος. Ως οριστικός ανάδοχος αναμένει την ολοκλήρωση των διαδικασιών ώστε να αναλάβει το asset του αυτοκινητοδρόμου.

Δικαιούχοι επιστροφής κεφαλαίου είναι οι μέτοχοι που θα είναι εγγεγραμμένοι στα αρχεία του Σ.Α.Τ. την 29η Αυγούστου 2024 (ημερομηνία προσδιορισμού των δικαιούχων –record date).

Στην ίδρυση μιας νέας θυγατρικής εταιρίας, υπό την ονομασία ΓΕΚ Τέρνα Urban Services προχώρησε η ΓΕΚ Τέρνα με αρχικό μετοχικό κεφάλαιο 45 εκατ. ευρώ.

Ανεβάζει τον πήχη για τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, με νέο της report η EUROXX χρηματιστηριακή , θέτοντας την τιμή-στόχο στα 26 ευρώ – από 20,2 ευρώ προηγουμένως, προβλέποντας περιθώριο ανόδου 46% από τα τρέχοντα επίπεδα.

Ηαύξηση της επενδυτικής ισχύος του ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, αλλά και η εκτιμώμενη σταθερή άνοδος των αποτελεσμάτων EBITDA για την επόμενη τριετία οδήγησαν την Axia Χρηματιστηριακή να αναθεωρήσει επί τα βελτίω την τιμή – στόχο της μετοχής της στα 27,40 ευρώ από τα 24,80 με ένα upside που διαμορφώνεται στο 64%. Παράλληλα, διατηρεί και τη σύσταση αγοράς (buy).

Το πιλοτικό έργο στην Αλεξανδρούπολη, ισχύος 485 MW, αναμένεται να αποτελέσει πρελούδιο, καθώς η αγορά των offshore πρόκειται να ανοίξει για τα καλά μετά το 2030.

Με στόχο την ευρύτερη δραστηριοποίηση στην εμπορία μετάλλων, ίδρυσε η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ την Hellenic Nickel, η οποία θα υποδεχτεί την ΛΑΡΚΟ, εφόσον ολοκληρωθεί επιτυχώς ο διαγωνισμός για την ιδιωτικοποίησή της.

Στο τέλος του πρώτου τριμήνου του 2025 αναμένεται να παραδοθεί στον νέο Παραχωρησιούχο, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, η σύμβαση της Αττικής Οδού, ενώ το αντίστοιχο χρονοδιάγραμμα για την Εγνατία Οδό «δείχνει» έως το τέλος του α’ εξαμήνου του 2025.

Το υψηλό ανεκτέλεστο του κατασκευαστικού τομέα , το οποίο ανέρχεται σε πάνω από 5 δισ.ευρώ αλλά και η επενδυτική ισχύς του ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, η οποία ξεπερνά τα 3 δισ.ευρώ, θα επιτρέψουν τη διεκδίκηση νέων μεγάλων έργων τόσο στον τομέα των υποδομών όσο και ων παραχωρήσεων στην Ελλάδα και το εξωτερικό.

Έτοιμη για το επόμενο βήμα που είναι η μεταφορά του Ήρωνα 1 στην Κρήτη είναι η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, υλοποιώντας την συμφωνία που συνάφθηκε αρχές του έτους με την ΔΕΗ με σκοπό την ενεργειακή θωράκιση του νησιού.

Κεφάλαια περί τα 3 δις. διαθέσιμα προς επένδυση διαμορφώνει ο Όμιλος ΓΕΚ Τέρνα, έπειτα από τη συμφωνία πώλησης της θυγατρικής του Τέρνα Ενεργειακής στη Masdar, βάσει συνολικής αποτίμησης της στα 2,4 δισ. ευρώ.

Μέσα στο καλοκαίρι προβλέπεται να τεθεί σε δοκιμαστική λειτουργία η νέα μονάδα ηλεκτροπαραγωγής με φυσικό αέριο που αναπτύσσει κοινή εταιρεία της Motor Oil και της ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ

Η Masdar θα εκκινήσει υποχρεωτική δημόσια πρόταση σε μετρητά για την απόκτηση όλων των υπόλοιπων μετοχών της ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ με σκοπό να φτάσει το 100%

Mε την παραδοχή ότι η Αττικής Οδός δεν θα είναι έτοιμη για να παραδοθεί στο νέο παραχωρησιούχο στις αρχές Οκτωβρίου που λήγει η υφιστάμενη σύμβαση παραχώρησης, κινούνται στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών 3,5 μήνες πριν την αλλαγή σελίδας στον κερδοφόρο αυτοκινητόδρομο.

Ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ υπέγραψε Μνημόνιο Στρατηγικής Συνεργασίας (MoU) με τη Microsoft, εξασφαλίζοντας ένα πλαίσιο δράσεων με σημαντικά οφέλη για την επιτάχυνση της ψηφιακής μετάβασης και την επίτευξη των στόχων βιώσιμης καινοτομίας και ανάπτυξης του Ομίλου.

Η λειτουργική κερδοφορία (adj.EBITDA) αυξήθηκε 20%, ανερχόμενη στα 148,3 εκατ. ευρώ. Τα συνολικά έσοδα διαμορφώθηκαν σε 747,3 εκατ. ευρώ, λόγω της κάμψης των τιμών στην αγορά ενέργειας.

Με δύο λιγότερα σχήματα προχωρά ο διαγωνισμός για την απόκτηση διεκδίκηση του 20% της Ariadne Interconnection, θυγατρικής του ΑΔΜΗΕ και φορέα υλοποίησης της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτη-Αττική. Κι αυτό γιατί, σύμφωνα με πληροφορίες, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και η ιταλική TERNA (διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας) αποφάσισαν να αποχωρήσουν από τη διαδικασία.

Τα συνολικά έσοδα του ομίλου για το 2023 διαμορφώθηκαν σε €3.499,2 εκατ. Η λειτουργική κερδοφορία ήταν €585,5 εκατ.

Η αξιοποίηση του μεγάλου χαρτοφυλακίου των παραχωρήσεων του ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ως χρηματοδοτικού εργαλείου παραμένει στο τραπέζι της διοίκησης υπό τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο κ. Γιώργο Περιστέρη.

Με μήκος 182,1 χλμ. είναι ένα από τα σημαντικότερα εθνικά έργα, συνολικού προϋπολογισμού περίπου 1,397 δισ. ευρώ.